西芦別〜頼城　旧駅舎と旧校舎、坑夫像

西芦別〜頼城　旧駅舎と旧校舎、坑夫像


炭鉱の痕跡を探す旅、当時頼りにしていた空知の炭鉱遺産マップをチェックしつつ回ってみたが、2009年当時で既に主だった炭鉱関係施設は解体撤去されていた。残っていても他の用途に転用されているものが多かった。

藪の中や奥地へ分け入ればまだ残っているものも多そうだが（現在、芦別市では「芦別炭鉱遺産マップ 」も公開されており、情報も詳しく記載されている）、現在は自身の探索意欲が落ち着き、再度の挑戦は全くの未定となってしまった。

続きを読む2009年の初訪当時は先述のマップに載っていた、とあるアーチ形の橋台（具体的な名称は失念した）を目当てに探したものの見つけられず断念したため、町中を適当に回ってみたものである。当記事の写真はほぼ2009年、旧頼城小学校（星槎大学）のみ2016年のものである。

西芦別の郵便局から町中に入ると、突き当りに民間企業の倉庫がある。旧三井芦別鉄道「三井芦別駅」の駅舎だった建物である。
こちらはホーム側と思われるが、庇の形状など若干の名残があるように見える。


反対側に回ってみると、駅舎らしい雰囲気が残っている。

奥の青い屋根は郵便局だが現在は建て替えられている。理容院の両脇の建物は現存していない。

しばらく進むと西芦別の炭住エリアが見え、そちらからは頼城橋>>77へ繋がる。
国道を更に南下すると炭山川橋から旧炭山川橋梁>>78が見える。

緑泉方面へ進むと、道沿いにポツリと佇む木造の建物。こちらも旧三井芦別鉄道「緑泉駅」の駅舎だった。腰折れ屋根（ギャンブレル）と板張りの壁が味わい深い。

廃止後は個人住宅として使われていたようだが、2019年に解体撤去されている。

更に進むと今は通信制の星槎大学キャンパスとなっている、「旧頼城小学校」の校舎がある。炭鉱時代当時のマンモス校らしく、裏手にはレンガ造りの長大な廊下の校舎が連なる。

過去には幾度か内部公開も行われていたが、現在こちらも「炭鉄港」の構成文化財に指定されており、炭鉄港のポータルサイト上で校舎内を内観 出来るようになっている。

頼城の市街地へ入ると、道沿いの小さな広場の隅に立てられている新しい「坑夫の像」。

元々は西芦別の三井鉱業所労務課外勤前庭に設置されていた「坑夫の像」が老朽化したため、こちらは1997年（平成9）に新たに作られたレプリカ像になる。原像は1944年（昭和19）に軍需省が派遣した軍需生産美術推進隊彫刻班の古賀忠雄（のちに日本彫刻家協会理事長）らによって制作されたもので、実在の坑夫がモデルになっており、原像の方が幾分スマートな作りだった。

このような坑夫像は北海道では北炭夕張や上砂川にもあり、戦時の増産体制の中、生産士気を高揚させるために全国的に制作され立てられたものである。
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#炭鉱 #古建築 #鉄道